人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的车型前脸设计与三厢版本基本一致，使用了经典的家族式设计，分体式大灯辨识度非常高，时尚感和年轻感表现不错，整体符合当下的流行趋势使用黄金比例设计，线条优雅流畅，可扩展超大行李厢和大掀背电动尾门；全尺寸全景天窗；第三代自动泊车系统、标配探趣旅行专属套件、9 英寸娱乐导航系统、17 项旅行解决方案等
不值得！买车什么最重要？是空间大？是颜值高？是二手残值率高？是品牌？是信仰？是内饰？是外观？是舒适度？是省油？是动力强？是变档平顺？是不生锈？以上答案均是扯淡旅行车，一直是一款极其特殊的存在。它基于轿车打造，却又有轿车无法达到的超强拓展性，以至于它有着巨大的装载空间。实用的旅行车虽然有着一票车迷喜爱旅行版的车身和车重会不会和三厢版的差的比较多，其实这种担心是比较多多余的，数据上说，这个长不过也就是4687mm比三厢版的就只多了12mm，
们对于汽车认知始于普桑、捷达那个年代，认为三厢车才叫车，旅行车这种车型并没有被消费者所接受，销量情况并不乐观，说实话旅行车还是很实用的，该车优点品质有保证，省油耐用。空间也不错实用性也不错，内饰用料不如国产同价位，没事设计略显陈旧。总体而言我更推荐蔚领或者高旅，保值率不如大众。听说这货简配很厉害。不过还是很喜欢。稳重，比较中庸。不会太扎眼，也不会太low
明锐旅行版对比途安L
明锐旅行车空间比较大，而且又很便宜，这车值得买吗？
我们经常采取“实用的”，“实用模式”，说出这些话，坦率地说，无论有什么意识到，他们都有很长一段时间。那我该怎么理解？说汽车的力量非常实用，很实际上很实际上很实际上。这真的意味着这辆车只能满足需求，不能把它拿出来弥补。至于实际类型，然后更直接，并且据说某一辆车辆具有中档介质，并且没有开花体样品。存在许多现有势力的示例。这个Octavie今天今天要谈论一下。国内上市斯柯达明瑞旅游版后，这是一种楼下的感觉。作为合资品牌，旅行车辆较少，2018年明瑞旅行的指导价格设定为12.49-174 900元。
在外观，低调外观和接地造型设计方面，前面是家庭式设计的结果，中国前面的进气烤架是免费的，从掀背到轿车，前面的稳定氛围，略带一些引人注目的是前大灯，新车直接采用这种“分裂”设计风格，其中一些也遵循中网。尽管灯泡组更精致，但其整体形状仍然很低。
在身体的一侧，简单且紧凑的线路，这种低腰延伸到汽车的末端，这与新车的身体线条符合。整车的尺寸，长度和轴距长的长度，4675mm + 1814mm + 1460mm + 2686mm，可以看出这一变化，尺寸真的变化，身体增加。尾灯灯的设计被认为是一个突出的亮点，它具有水平设计元素，这确实更多是别致的。就义务而言，除了夜间下降之外，汽车的身份标志也是其中之一。
八辛型内部，坐在车里，摇了脸，是一个“狂野”的气氛，中央控制台不使用广泛的虚拟内置式风格，材料制作，让人们真正的感觉和普及。仪表板仍然是斯柯达系列中的经典颜色匹配和功能控制。其他offacious其他配置，除了用于电子防盗和安全气囊的人外，这种变化品牌还为轮胎压力监测，疲劳驾驶提醒，固定巡航，上坡辅助，启动技术，窗户防捏功能配备。
这两款车所属的级别不同，途安l是mpv车型，明锐旅行版是紧凑型汽车。途安l的空间更大，明锐旅行版的动力更强。这两款车的售价也是有区别的。
明锐的旅行版车型一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
途安l全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
明锐旅行版是旅行车，旅行车与mpv是有很大区别的。
旅行车是基于轿车的底盘打造的，这种车驾驶起来更像轿车，并且这种车的操控性也是很好的。
mpv几乎没有什么操控，这种车也不追求操控，mpv追求的是空间和乘坐舒适性。
mpv车型是很适合长途乘坐的，这种车长途乘坐舒适性是很好的。
国内有很多二胎家庭都会购买mpv，这样可以满足全家人共同出行的需求。
mpv车型的后备箱空间也是很大的，这种车的后备箱是可以装很多东西的。
旅行车的后备箱空间也很大，旅行车就是将轿车的后备箱加高了，这种车的实用性也是非常好的。
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