本田的车还算可以，我开的就是缤智，感觉还可以就是代步车。比较省油地，本田的汽车工业能力还行，比上不足比下有余吧：
1、最满意的那一点我已经提过啦，内部空间还是可以的，空间利用率也比较高，后排打倒躺两个人是相当的轻松！，，可惜1.5的没有天窗要不然去郊外躺着看星星也是可以的；
2、1.5的车能达到130的马力动力也远超了1.6的车了，跟1.8的也相差不多，动力也是满意的，就是开了节能模式那小绿叶的时候肉一点，这个小绿叶适合在高速上开，市区开容易给人插队啦；
3、操控也是可以的方向轻指哪打哪，本田家用车在操控方面的表现一直以来还是能够让人感到满意的，其带有电子助力的方向盘虽然还达不到十分精准的地步，但其指向性在同级别家用车相比也是不错的了，不过在路感传递方面就要相对略显一般了；
4、油耗我在最满意那也提了油耗，我经常在市区跑油耗在7.5到8左右开空调，那也算是挺低的啦。上次估算了一个大概在5毛到6毛一公里。
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本田缤智的后车门开关在c柱上，把车门把手设计在这里可以更加美观，并且可以减少空气阻力。
本田缤智的隐藏式门把手有很多车在用，例如比较出名的现代飞思车型，这款车的后车门也采用隐藏式门把手。很多人第一次乘坐本田缤智不容易找到后门把手，其实在c柱位置就可以看到。
采用隐藏式门把手设计可以更加美观，并且可以降低空气阻力。很多重视空气动力学的超级跑车都会采用隐藏式门把手设计，例如迈凯伦，法拉利，兰博基尼等。隐藏式门把手也可以让车门更加美观，可以在后车门上设计更加复杂动感的车身腰线，如果有一个门把手在后车门，那么车身腰线就要避开门把手的位置。如果没有了门把手，设计师就可以将一些大胆的设计应用在后车门上。
隐藏式门把手这种设计也受到年轻消费者喜爱，现在已经有很多车型的后门把手都用了隐藏式设计，从车身侧面看时，可以让整个车身显得更加简洁，并且也让后车门形成一个完整的平面。
本田缤智的隐藏式车门把手采用黑色设计，完美的与c柱融为一体，第一次见到缤智的人不仔细看根本找不到门把手在哪里。