在我看来，之所以没有一家车企愿意做一款适合家庭、旅游用MPV床车，主要是因为这种床车不太实用，并且不够舒适，再加上受众较少，市场竞争力不足，自然就没有车企愿意专门生产这种床车。
要知道，MPV床车虽然能让车主驾驶、睡眠两不误，但无论是从实用角度还是舒适角度来看，MPV床车表现得都挺一般。简单来说，由于加装了床铺，车内空间会受到挤压，从而显得不够实用。而且由于车内空间较小，车主在睡眠时也没办法拥有太好的舒适感。由此可见，MPV床车不仅不如普通轿车、SUV实用，也不如房车舒适，因此这种MPV床车在定位上显得十分尴尬。
而且要知道，车企生产车辆是为了将车卖出去，因此他们会去迎合市场。而MPV床车虽然旅游时很方便，但它并非不可替代，因此大部分车主都不会为了自驾游而选购MPV床车，这也直接导致MPV床车并没有那么多的受众，从而也让MPV床车无法拥有太强的市场竞争力。更何况，很多MPV床车车主更倾向于自己改车，例如将车内空间按自己的期望进行修改等，因此他们对于流水线上生产出来MPV床车并不感冒。由此可见，车企如果真去生产MPV床车，他们可能很难收回成本。换句话说，没有车企会在明知可能会出现比较大亏损的情况下去生产MPV床车，毕竟他们不愿意去承担这种风险，更不愿意去冒这个险。
综上所述，之所以没有车企愿意做一款适合家庭、旅游用MPV床车，是因为MPV床车不够实用，也不够舒适，导致这种MPV床车不仅受众少，同时市场竞争力也不太足。
伴随着旅游业发展，自驾旅游越来越火。自驾旅游就必须要选一台车。床车，旅行轿车，旅居房车哪一款更合适工薪阶层？我今年71，自驾游了10很多年，我能有责任心的对你说，工薪阶层选床车。工薪阶层为何优选床车，因为他划算，可选的类型也比较多。工薪阶层的特点就是经济发展条件有限。工薪阶层可以摸着钱包掏钱，挑选自己可以买起车子。便宜点的你能买五菱宏光面包车，宝骏汽车730。
适中的，你可以选丰田rav4，日产奇骏2.5，新全顺短轴低顶，贵一点的能选7座丰田汉兰达，哈弗h9。车买拿到手之后，把他改为床车也很方便。一般配200AH副电瓶，2000w逆变电源，能够酌情考虑按柔性太阳能板，配发生关系，加上厨具，你还可以出发了。普通上班族，运用礼拜天玩儿，挑选顺序应当是首选旅行轿车，其次床车，最终旅居房车，但去玩时长总计低于2个月的，不推荐买房车，能够租房车。
离休工薪家庭，有时间玩儿，动手能力强的，优选床车，次选旅居房车，最终旅行轿车。旅行轿车，床车，旅居房车的差别。应用旅行轿车旅行的，代表着还是以住旅馆为基本挑选，和普通自驾旅游的类似。为何有很多人挑选“床车”自助游呢？由于旅居房车麻烦啊，又放水又充电的，基地少补充不方便，大几十万买个旅居房车最后发现道路上补充的区域真心实意不够多，一路旅游光找补充了。
严苛而言，是两种生活的选择，选择放弃旅居房车若不能绝大部分都在外面，真不如弄一个床车。旅居房车有房车的优点，再差旅居房车舒适感肯定也比床车强，好一点的C型旅居房车合适长期性出行，充分体现走到哪儿全是家，房车自驾游是一种生活习惯。应用床车旅行的，就具备一定操作能力，能选住车里或是住旅馆，机动灵活。因此，我的意见便是，工薪阶层离休家中，可以尝试一下从床车开始玩，玩了1~2年，能适应这类生活了，前去瞎折腾旅居房车。别的没做好离休精心准备的工薪家庭，一律旅行轿车，不折腾。